Sådan udskiftes et dødt bilbatteri

er

Lær hvordan du kan øge et dødt bilbatteri på få minutter

AskMen-redaktionsteamet undersøger og gennemgår grundigt det bedste udstyr, tjenester og hæfteklammer for livet. AskMen kan blive betalt, hvis du klikker på et link i denne artikel og køber et produkt eller en tjeneste.


Klik, klik

Lyden af ​​en udladet batteri eller rettere, manglen på lyd, når din motor ikke svinger, vil give dig en synkende følelse i tarmen. Tiden kommer, når du skal starte din bil, sandsynligvis fordi du har forlygterne tændt i længere tid. Desværre er dette en ekstremt let fejltagelse, især med nyere biler, der har dash-lys, uanset om dine forlygter er tændt eller ej, så føl dig ikke (for) dum over det - vi foretrækker ikke at nævne, hvor mange gange dette er sket med os.

Så hvad skal du gøre, bare vent et træk? Nej. Bare nej. Du kan klare dette, selv uden et højt niveau af mekanisk dygtighed. Hvis du ved, hvordan du skifter et dæk, kan du håndtere dette. Fordi det handler mere om at være i stand til at håndtere forretning, når livet kaster sine små kurvekugler. For som en klog mand engang sagde, når du oplever et problem, skal du piske det. Og det er overraskende hurtigt og nemt at piske dette problem med lidt omtanke og forberedelse såvel som fremmede venlighed. Og hvis du ved, at det vil ske - og det er det - er der ingen grund til at være uforberedt.

Den første ting, du får brug for, er et sæt jumperkabler. Så få dine egne kabler til at opbevare i din bil. Uden tvivl er det meget mere lovende for dine chancer for at nærme dig en fremmed med jumperkabler i hånden for at bede om et spring. Det er et universelt forstået tegn. Men du vil se ud som en rigtig skam, der beder nogen, du ikke kender, ikke kun hoppe over din bil, men om at levere kablerne. Det er pinligt nok, når du er alene, men det er især ydmygende, hvis du får passagerer til at stole på dig for at få dem til deres destination, så vær ikke den fyr.

Der er virkelig kun et værktøj, der kræves for at springe en bil: disse jumperkabler (dog når det er sagt, det ville det, hvis du havde en bilbatterioplader i din nødsæt ). Så hvad leder du efter, når du handler et sæt? Som nogen, et eller andet sted, måske har fortalt dig, betyder længde noget. Jumperkabler er normalt inden for 10-20 fods rækkevidde, men 20 fod anbefales, fordi nogle gange biler har deres batterier på hver sin side af motoren, og det kan være svært at få de to biler tæt på hinanden, hvis kablerne er kortere.

At flytte en bil med et dødt batteri til en let position til et spring kan være lidt af et problem, afhængigt af hvordan og hvor den er parkeret. Det er muligvis ikke muligt at sætte to biler næse mod næse på siden af ​​en travl gade. Desuden har nogle modeller batteriet i bagagerummet, så hvis åbne hætten og batteriets placering ikke umiddelbart er tydelig, skal du hurtigt kontrollere bagagerummet. En anden overvejelse er målerne eller tykkelsen af ​​kablerne, fordi jo lavere målerne er, desto tykkere er kablerne. Du har måske også hørt et eller andet sted, at omkreds er vigtig, og til dette formål skal du kigge efter 4 til 6 gauge. Se også efter kabler med et godt, robust sæt fjederbelastede klemmer. Og fordi jumperkabler kan være besværlige at opbevare og kan blive sammenfiltrede og beskidte, er et sæt, der kommer med sin egen opbevaringspose, en god idé.

Capri Tools laver et godt sæt, der imødekommer dine behov. Med en længde på 20 meter og 4 gauge med solide klemmer, alle pakket i deres egen taske, er de praktiske at have i bagagerummet og lette at installere.

Vi anbefaler: $ 19,65 på Amazon.com

Lad os starte denne bil ved at følge disse trin.

  • Du vil gerne få de to køretøjer tæt på, batteri mod batteri - sandsynligvis foran til front, men vær forberedt på engangsbrug med batteriet bag - men aldrig røre ved.
  • Sæt hver bil i park eller neutral, og sørg for, at motorerne i begge køretøjer er slukket, og parkeringsbremserne er indstillet.
  • Åbn motorhjelmen eller bagagerummet, og find batteriet i hver bil. Sørg for, at du kan identificere de positive og negative terminaler på hvert batteri. Normalt angiver rødt positivt, og sort er negativt, men du kan også se efter + eller POS og - eller NEG for at være sikker. Og du vil være sikker. En anden nyttig anelse er, at det positive indlæg ofte har en større diameter end det negative indlæg.
  • Fastgør kablerne. Du har et rødt, positivt kabel og et sort, negativt kabel. Fastgør først den røde, positive klemme til den positive terminal i bilen med det gode batteri. Fastgør derefter den anden røde klemme til den positive terminal på det døde batteri.

Fastgør derefter det sorte negative kabel til den negative terminal på det gode batteri. Til sidst skal du fastgøre den resterende sorte klemme, OG DETTE VIGTIGT, ikke til den negative terminal på det døde batteri, men til en umalet metaldel i motorrummet væk fra batteriet, f.eks. en møtrik på motorblokken. (Bemærk: Du bliver altid bedt om ikke at fastgøre den sidste klemme til den negative terminal, men sjældent ser du en forklaring på, hvorfor det ikke er gjort. Teknisk set fungerer det, men der er en lille risiko for et meget dårligt resultat. Batterier kan afgas med meget flygtigt brint, og når du tager den sidste kontakt, er der sandsynligvis en lille bue, der kan udløse en eksplosion. I betragtning af at et bilbatteri er fyldt med svovlsyre, og i betragtning af at dit ansigt sandsynligvis vil være lige over batteriet, når det sker, kan du se, hvorfor du måske ikke ønsker at tage denne risiko, uanset hvor lille det måtte være. Så ja, væk fra batteriet er godt).

  • Start køretøjet med det fungerende batteri. Lad det køre i et par minutter. Start derefter bilen med det døde batteri, og lad den køre.
  • Fjern jumperkablerne, og vend den rækkefølge, du tilsluttede dem i (negativer efterfulgt af positive). Tak den fremmede voldsomt. Korrekt etikette kræver ikke et tilbud om betaling; de vil være på samme sted en dag. Men betal det frem - vi er alle sammen i dette.
  • Kør din bil i godt 15 minutter, før du lukker den ned for at lade batteriet få en god opladning.

Tillykke! Du er god at gå. Og du vil sandsynligvis huske at slukke for disse lys, i det mindste et stykke tid. Hvad hvis du er midt i ingenting uden fordel for en venlig fremmed eller tilfældig forbipasserende, som du kan stole på? Der er en anden, dyrere mulighed for enkle jumperkabler. En række virksomheder fremstiller batteriforstærkerstartere, der kan træde i stedet for et andet køretøj, hvilket giver den nødvendige juice til at springe dit døde batteri over. Nogle kan bruges til at drive ikke kun dit døde batteri, men en række perifere enheder.

Vi kan godt lide CAT 2000 Amp Jump Starter, fordi den har tilstrækkelig lagret energi til at hoppe i gang med en traktortrailer, så din pisk udgør en lille udfordring. Den leveres også med et nødlys, for hvad hvis dit batteri dør om natten?

Vi anbefaler: $ 120,00 på Amazon.com

Der er selvfølgelig visse tidspunkter, hvor det ikke er en god ide at prøve at starte din bil. Forsøg ikke, hvis din bil er et sted, hvor det ville være farligt for dig at bevæge dig rundt, eller hvis du simpelthen ikke sikkert kan manøvrere et andet køretøj tæt nok til at prøve springet; prøv ikke under meget hårde vejrforhold, såsom kraftig vind eller snestorm. Der er altid tidspunkter, hvor det er bedst at ringe til hjælp. De fleste bilklubber og mange forsikringspolitikker giver mulighed for 50 km gratis bugsering. Tjek din politik og altid have nummeret til vejassistance.

Men hvad hvis jump-start mislykkes? Hvis du ikke kan starte din bil ved hjælp af et spring, eller hvis du har kørt bilen rundt i over femten minutter, og den ikke kan oplades, har du muligvis et defekt batteri, der skal udskiftes. Hvis du har brug for en start, hver gang du lader din kuppellampe være tændt, er der en meget god chance for, at dit batteri ikke er klar til jobbet.

Alternativt kan du have et andet problem, såsom en dårlig generator, et problem med din tændingskontakt eller startforbindelse eller endda simpelthen en dårlig sikring eller en korrosionsopbygning på batteripolerne. En generator svigter ofte ikke på én gang, men hvis den begynder at gå dårligt, kan du muligvis se visse tegn som dæmpning eller flimrende forlygter og målere eller flere og samtidige elektriske fejl, såsom radioen eller strømlåsen og vinduer. Det kan virke som om din bil er hjemsøgt, som om alt går galt med det på én gang, men hvis dit batteri er død, og du har oplevet nogle af disse andre symptomer, har du sandsynligvis brug for en ny generator.

En billig batteritester er god at have ved hånden og kan fortælle dig, om dit batteri holder tilstrækkeligt opladet. Et digitalt multimeter er let at bruge og let at læse.

Etekcity MSR-R500 digitalt multimeter er billigt; måler spænding, strøm og modstand og er nem at bruge. Måleren har baggrundslys og et stort antal til situationer med svagt lys.

Vi anbefaler: $ 17,00 på Amazon.com

Test af opladningen på et batteri

At teste dit batteri er hurtig og enkel. Du skal bruge din batteritester, sikkerhedsbriller og handsker.

For at få den mest nøjagtige aflæsning skal motoren være slukket. Tænd lyset i et minut for at fjerne overfladeladning. Batteritesteren har en rød og en sort ledning. Berør den røde til den positive terminal på batteriet og den sorte til den negative terminal. En aflæsning på ca. 12,6 indikerer et fuldt opladet batteri, men vi vil kontrollere, om det holder op. Så med testeren stadig fastgjort til terminalerne, start bilen. Aflæsningen dypper ned og stiger derefter op igen, men den bør ikke falde under omkring 10, og hvis den ikke stiger op igen, er det en ret god indikator for, at dit batteri ikke holder op.

Hvis alt dette er for meget mucking rundt under emhætten til dig, kan en auto-dele butik foretage en hurtig vurdering af dit batteri, tilfreds med udsigten til at sælge dig et nyt batteri.

Installation af et nyt batteri

De fleste af nutidens batterier er vedligeholdelsesfrie, men du skal stadig kontrollere dit batteri årligt. Bilbatterier varer i gennemsnit ca. fire år. Hvis dit batteri er gammelt og / eller ikke holder opladet, er det tid til at lægge et nyt. Den gode nyhed er, at du også kan gøre dette.

I disse dage er arbejdskraft de største omkostninger, der er afholdt, mens din bil arbejdes på. Bilmekanikere opkræver timepriser, der får en arkitekt til at rødme. Nogle gange er det uundgåeligt, men installation af et batteri behøver ikke være en af ​​disse tidspunkter. Denne procedure tager ikke mere end en time at udføre.

Du kan måske tænke dig at løbe til din lokale auto-dele-butik, købe dit nye batteri og derefter starte processen med at trække det gamle batteri. Du kunne gøre det, men du vil tage to ture på den måde, og det behøver du ikke. Fjern først det gamle batteri, tag det derefter til butikken for korrekt bortskaffelse, og når du er der, skal du hente dit nye batteri. Eller endnu bedre, bestil din erstatning online og få den sendt til dig. Men du bliver stadig nødt til at bortskaffe den gamle ordentligt. De fleste bildele butikker accepterer brugte batterier til genbrug. LÆG ALDRIG EN BILBATTERI I TRAPHEN .

Her er de otte ting, du skal bruge til at udskifte dit automatiske batteri:

1. Udskiftningsbatteri (bestil online eller køb, når du afleverer et dødt batteri - mere om dette senere).

2. Sokkelsæt (metrisk). Du får brug for dette for at sprænge den terminale møtrik. EPAutos vendbare leveres med både metriske og engelske stikkontakter i korrosionsbestandigt rustfrit stål i en praktisk transporttaske. Du behøver ikke at jage stikket i den rigtige størrelse - det vil være lige der, hvor du har brug for det.

Vi anbefaler: $ 20,00 på Amazon.com

3. Beskyttelser til batteripolerne. Dette bånd beskytter terminalerne mod korrosion i stedet for fedt - en meget pænere mulighed.

Vi anbefaler: $ 4,00 på Amazon.com

4. Sikkerhedsbriller. Et stænk af Tabasco stikker. Et stænk batterisyre? Det efterlader et mærke. Du behøver ikke at gå Gucci - 3M fremstiller et billigt par, der giver øjenbeskyttelse.

Vi anbefaler: $ 9,00 på Amazon.com

5. Gummihandsker. Igen er kemiske forbrændinger ingen idé om en god tid. Wells Lamont handsker er lavet til at modstå ætsende eller ætsende kemikalier, mens de beskytter dine luffer.

Vi anbefaler: $ 8,00 på Amazon.com

6. Hukommelsesbesparelse. Denne enhed giver lige nok strøm til at gemme alle dine bilcomputerindstillinger, fra sædepositioner til radioindstillinger. Clore Automotive's Memory Saver har et LED-lys, der fortæller dig, at det faktisk er tilsluttet din bils OBD II, så når du afbryder batteriet, har computeren stadig strøm.

Vi anbefaler: $ 13,00 på Amazon.com

7. Fedt til batteripolerne (ekstraudstyr). Enhver billig fedt vil gøre - du leder efter en belægning, der hindrer korrosion, hvor beskyttelsestapen ikke dækker.

8. Rengør klude. Hvis der er overflod af korrosion på terminalerne, vil nogle klude være nyttige til en første oprydning.

Start med at forberede dig på fjernelsen af ​​det gamle batteri. For dette skal du sørge for at være parkeret på et sikkert, jævnt sted med motoren slukket og parkeringsbremsesættet.

Hvis din bil har en tyverisikringskode til nulstilling af dit radio- eller navigationssystem, skal du sørge for, at du har det praktisk. Normalt er dette skrevet i din ejermanual. Du bliver nødt til at indtaste koden, når det nye batteri er installeret, for at elektronik kan fungere korrekt, efter du har frakoblet batteriet. Alternativt er en praktisk lille gadget at have en hukommelsesbesparende, der sættes i din tændrørsstik for at holde computerens hukommelse i live i al din elektronik, mens hovedbatteriet skiftes. Det holder dit ur indstillet til det korrekte tidspunkt, og dine radio- og navigationssystemer fungerer med alle dine forudindstillinger på plads. Teknologi, mand, skal elske det.

Brug øjenbeskyttelse og robuste handsker, og kontroller batteripolerne for korrosion eller sulfatopbygning, som er pulverformig hvid, blå eller grøn. Dette kan forstyrre forbindelsen til et batteri, så du vil rense det ved hjælp af en stålbørste. Dine handsker og briller holder dette ætsende materiale væk fra din hud og ud af dine øjne.

Brug din topnøgle til at løsne bolten, der holder den negative (sorte) terminal og kablet på den negative batteripost, og drej derefter og træk terminalen op fra stolpen.

(Bemærk: Rør aldrig en metalgenstand som en skruenøgle til begge terminaler på samme tid. Dette kan forårsage gnistdannelse eller endda en eksplosion.)

Fjern den positive (røde) terminal ved hjælp af samme metode.

Fjern derefter batteriets holdeklemme med en topnøgle. Løft batteriet ud af bakken. Det kan være tungere, end du forventer, så vær forberedt, og løft forsigtigt med begge hænder.

Når batteriet er ude, skal du kontrollere terminalerne, bakken og holdeklemmen for sulfatkorrosion, der er tilbage, og rense det med en stålbørste.

Løft det nye batteri med begge hænder, og sænk det på plads, og sørg for at justere den negative stolpe med den negative terminal og kablet og positiv til positiv.

Sæt billige, farvekodede batteripolebeskyttere på, inden terminalerne monteres, og påfør et tyndt lag fedt på batteripolerne, hvis det ønskes for ekstra beskyttelse. Begge disse hjælper med at minimere korrosion.

Nu kan du forbinde den positive terminal til den positive post, derefter negativ til den negative. Stram terminalerne på deres stolper med din topnøgle.

Sæt batteriklemmen på plads, og sørg for, at batteriet sidder godt på plads, og polerne sidder tæt.

Tillykke, du har installeret dit nye batteri, og du er færdig. Beløn ​​dig selv for et godt udført arbejde i en metode, du vælger. Vi foreslår en kold øl.

Glem ikke at tage det gamle batteri med til genbrug. Den giftige syre og bly genanvendes let, og ofte opkræver sælgeren af ​​dit nye batteri et mindre gebyr, der refunderes ved aflevering af det gamle.

Batterityper og anbefalinger

Inden du vælger et batteri, skal du kontrollere din brugervejledning for den passende størrelse, type og placering af batteripolerne. Nogle har terminaler øverst, andre er på siden. Få den samme type som dit gamle batteri, ellers kan stikkene muligvis ikke nå eller passe inden for pladsen til batteriet.

Med batterier, som med produkter, tæller friskhed. Selv ved opbevaring mister batterierne deres opladning. Du vil have et så nyt batteri som muligt. Forsendelseskoder skal muligvis lidt dechiffreres, men butikken kan fortælle dig alder på batteriet. Du vil have en, der ikke er mere end seks måneder gammel.

Batterier findes i to hovedtyper: Vedligeholdelsesfri blysyre og absorberet glasmåtte (AGM), som er en type blybatteri. Engang krævede blybatterier lejlighedsvis påfyldning med vand for at opretholde den elektrolytopløsning, der er nødvendig for at fungere. I disse dage forbruger batterier mindre vand og holder væske i batteriets levetid. Hætterne er ikke beregnet til at blive fjernet, så gør dig selv en tjeneste, og prøv det ikke, MacGyver. Generalforsamlinger holder en opladning i længere tid, modstår en dybere afladning (som at lade dine lys være tændt i længere tid med motoren slukket) og er blevet almindelige i nyere køretøjer med en brændstofbesparende stop-start-funktion, der slukker motoren, når du kom for at stoppe ved et lys. Selvom generalforsamlinger kan koste så meget som 100% mere end et blybatteri, er de omkostningerne værd, hvis dit køretøj sidder i tomgang i længere perioder.

EverStart blybatteri

For et grundlæggende blyfri syrebatteri gør Everstart et godt valg. Deres forseglede blysyrebatteri er billigt, fås i alle størrelser og terminalpositioner, og de fleste har et håndtag til nem udskiftning. Du kan hente en på de fleste lokale Walmarts.

Vi anbefaler: Fra $ 60,00 på Walmart.com

Optima Yellow Top AGM batteri

En af de gode funktioner, som Amazon tilbyder, når man køber batterier, er en hurtig bekræftelse på dit køretøjs mærke og model for at sikre korrekt størrelse og type. Dette sparer dig et trin. Optima batterier absorberet glasmåttebatteri er et godt valg til de mere krævende applikationer, der gør den ekstra omkostning det værd. Optima har fremragende batterilevetid og mulighed for koldsving, med en 66 minutters reserve til fortsat brug.

Vi anbefaler: $ 157,00 på Amazon.com


AskMen kan blive betalt, hvis du klikker på et link i denne artikel og køber et produkt eller en tjeneste. Læs vores komplette for at finde ud af mere vilkår for brug .